Thunder Mesa Riverboat Landing - River Rogue Keelboats

Mi sono documentata un pò sulle River Rogue Keelboats che da sempre mi incuriosiscono, ma a quanto pare non si sa perchè siano ferme da anni...
intanto, diciamo che la barchette sono due, la Coyote e il Racoon (procione) e che per far funzionare l'attrazione sono necessari ben 15 CM.

Leggendo qua e là siti e forum inglesi e americani, pare che abbiano funzionato esclusivamente per delle estati e nemmeno per anni consecutivi.

A quanto pare le barchette hanno avuto dei problemi sulla fine degli anni 90, sono rimaste aperte a singhiozzo nel 2000 e 2001 e poi hanno chiuso nel 2002.
Hanno riaperto nell'estate 2007 e poi dovrebbero aver funzionato fino all'estate del 2009.
Potrebbe essere esatto, nella mia prima visita del 2010 erano chiuse e non mi risulta che in seguito siano mai state riaprte.

Alcuni sostenevano che a causa di un incidente in cui una barchetta ha preso fuoco in California siano state chiuse ovunque... teoria che NON sarebbe esatta in quanto :
1) l'unica ad aver preso fuoco è stata la Molly Brown (non ho capito in che parco)
2) una barchetta si è capovolta in California, ma si parla del 1997, negli anni seguenti hanno funzionato regolamente a Parigi seppur solo in estate

In un forum francese, un tizio di Serris (località vicina al parco che mi fa pensare possa essere un CM) parlava del fatto che ci vuole una licenza/brevetto/patente particolare per guidare queste barchette e i precedenti addetti si sono licenziati per il salario troppo basso in relazione al tipo di lavoro offerto e rischio molto alto per le persone trasportate. Da quel momento il parco non ha più avuto le risorse nè per formare due CM nè per assumere due persone per questo lavoro. Dal momento che i CM che pilotano le imbarcazioni devono controllare tutto il loro percorso, devono anche, secondo le nuove leggi, avere una patente nautica completa, questo quindi implica una formazione fuori sede per un tempo considerevole ed ovviamente un esborso economico non indifferente (si stava valutando la possibilità di eseguire la formazione in loco con un esperto istruttore esterno, ma non è chiaro se questa ipotesi è mai stata avviata veramente oppure la burocrazia ha fermato tutto).

un altro forum segnalava che una delle due barchette ha avuto un incidente durante la formazione dei CM / durante alcuni test (????) e necessitava di un importante lavoro di restauro se non una completa sostituzione.... non so quanto ci sia di vero qui...

ogni anno vengono regolarmente sottoposte a test ma finora non sono ancora state riaperte al pubblico.

naturalmente è tutto da prendere con le pinze.

Sono riuscita a fare un giro qualche anno fa ma le avevano aperte solo un giorno e per pochissimo tempo, quella volta mi è andata bene. Poi mai più viste in funzione

Bene, le River Rogue non le ho mai prese.....potrebbe essere he a Marzo ci provo